Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:

Шофьор на автобус
Bus Driver е силно вдъхновен от компресорите на микс шината, намиращи се във винтидж SSL® миксиращи пултове, предлагайки всичко между прозрачна и изключително смачкана компресия със студийно качество с лесни за употреба контроли. LED лентата осигурява прецизно визуално представяне на намаляването на усилването.

Контроли
КОМПРЕСИЯТА се използва за промяна на степента на намаляване на усилването. Степента на компресия се показва от индикатора GAIN REDUCTION.
MAKEUP прилага усилване на усилването след компресия, за да компенсира намаляването на усилването.
ATTACK контролира колко бързо компресорът се включва, след като нивото на сигнала надвиши прага на компресия. Времето за атака се увеличава чрез завъртане на контрола по часовниковата стрелка.
RELEASE променя времето за възстановяване след прилагане на компресия. Времето за освобождаване се увеличава чрез завъртане на контрола по посока на часовниковата стрелка.
RATIO (съотношение) задава колко стръмно е намаляването на усилването, след като сигналът надвиши прага. По-високите настройки контролират динамиката по-добре, но водят до по-осезаем компресионен звук. Настройките отляво надясно са 2:1, 4:1 и 10:1.
АВТОМАТИЧНОТО ОСВОБОЖДАВАНЕ (AUTO RELEASE) се активира чрез задържане едновременно на бутоните RATIO (РАТИО) и SC HPF. В този режим контролът RELEASE е деактивиран и се управлява автоматично в зависимост от входния сигнал.
SC HPF (side-chain high-pass filter) намалява степента на компресия за ниски честоти. По-високите настройки могат да помогнат за постигане на по-нежна компресия и повишени ниски честоти, особено при басови инструменти. Настройките отляво надясно са 0 Hz, 100 Hz, 200 Hz.
ИСТИНСКИ БАЙПАС С ПАМЕТ Драйверът на шината използва реле за истински байпас. При включване, педалът автоматично извиква последното задействано/байпасно състояние.